Crazy Taxi: World Tour ne compte pas seulement réveiller un nom Dreamcast pour 2027. Après 30 minutes d’essai à la Gamescom, le jeu de Sega apparaît surtout comme une tentative de conserver l’énergie arcade du Crazy Taxi de 1999, avec Kenji Kanno impliqué, tout en élargissant une formule qui tenait autrefois en sessions de trois minutes.

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Crazy Taxi: World Tour ne cherche pas seulement à ressortir une licence Dreamcast pour 2027. Sega veut surtout retrouver l’urgence arcade du jeu de 1999: des clients à embarquer, un chrono qui presse, des dérapages agressifs et cette conduite spectaculaire pensée pour enchaîner les prises de risque. La différence, c’est que la formule ne se limite plus à de très courtes sessions. Les trajets semblent désormais s’inscrire dans une progression plus longue, avec des passagers récurrents et des destinations qui apprennent naturellement la ville. Cinq environnements inspirés du monde entier sont prévus, avec des taxis améliorables selon le style de conduite. Le multijoueur jusqu’à six ajoute un enjeu supplémentaire: les réglages pourraient vraiment compter en pleine course.

Le Crazy Taxi original venait de l’arcade avant son arrivée sur Dreamcast en 2000: un taxi, un chrono, des clients à déposer vite, des drifts absurdes, un classement et cette urgence de borne pensée pour avaler les crédits. World Tour reprend cette identité, jusque dans son interface très proche, mais ne semble plus renvoyer le joueur au menu après une course éclair. La progression passe plutôt par des sessions plus longues, avec des passagers réguliers, des destinations liées à leur profil et des trajets qui servent aussi d’apprentissage déguisé.

Sega ajoute aussi une structure plus moderne autour de la conduite. La source évoque cinq villes inspirées de différentes régions du monde, des véhicules à améliorer et à régler selon son style: encaisser les collisions avec moins de perte de vitesse, ou privilégier le contrôle et l’agilité dans le trafic. Un mode multijoueur jusqu’à 6 participants est également prévu, avec des réglages de voiture qui devraient peser dans les courses.

Source: RetroDodo